汉密尔顿谈及与梅赛德斯车队的续约,表示无论发生什么事情,他都打算继续留在车队。作为一名七冠王和梅赛德斯的核心车手,汉密尔顿的决定备受关注。他的稳定表现和对车队的忠诚让人期待他能继续在赛道上闪耀。
汉密尔顿与梅赛德斯车队现有的合同将于本赛季结束后到期。最近,汉密尔顿否认了与车队续约与否取决于车队赛车在2023赛季性能水平的说法。“七冠王”表示,无论发生什么,他都会留在车队。
汉密尔顿已经进入了合同的最后一个赛季,而自从2022赛季F1迎来规则大改后,梅赛德斯车队的赛车已经连续两个赛季在性能方面表现得很挣扎。他们也失去了连续争夺年度冠军期间的统治力。
本赛季,车队沿用了上赛季相对激进的“零侧箱”设计,但从揭幕战的情况来看,W14赛车的性能与红牛甚至阿斯顿·马丁之间都还有差距。
巴林的周五排位赛后,汉密尔顿就曾表示:“我们还有很长的路要走,我们在测试中已经了解了这一点,但差距很大。我已经尽了所能,但看看红牛,他们在长距离单圈快半秒,所以我们还有很多要做的。”
近日,汉密尔顿在采访中被问到了关于续约的问题,如果梅赛德斯的赛车无法扭转性能上的劣势,他会拒绝与车队签下新的合同吗?
“这终究是人们在不了解事实情况下制造的流言蜚语,一点用都没有。”
“从我13岁开始梅赛德斯就开始支持我的赛车生涯,经历了去年那样困难的一个赛季,我依然留在车队。无论今年的情况是否依旧艰难,我还是会留在这里。”
“我是一个斗士,我们作为一支车队共同战斗。我喜欢寻找解决方案所要面临的挑战,我也依旧相信我们有能力将赛车提升到别人无法企及的位置,我喜欢这种挑战。”
“当然,我也希望我们在赛季开始时就拥有一台不错的赛车,但真正重要的是过程。”
此前托托·沃尔夫曾表示双方关于续约的讨论已经进入了“第一阶段”。汉密尔顿关于续约的进展也进行了说明。
“我们的合同没有延长,我一直都很放松,我不觉得我必须在这个时刻完成这件事。”
“我处在一个非常幸运的位置。等我们准备好了,就会完成签约。我和托托以及梅赛德斯的关系很好,我们相互支持彼此。”
“我对我们的未来我感到很兴奋,我也真的为我们在赛道内和赛道外所完成的工作感到骄傲。”
最后,幽默的老汉还开了一个小玩笑:
“我们会完成续约的,除非我和托托之间发生了什么灾难般的事情,比如我们成为了拳击台上的对手。”