维斯塔潘在比赛中展现出了惊人的表现，力压对手成功夺得冠军，这不仅是他的个人荣誉，更是一次维斯塔潘风采的展现。他不仅刷新了自己的个人纪录，也创下了职业赛场的新记录，让人们见识到了他强大的实力和不可撼动的决心。这场比赛将成为维斯塔潘职业生涯中的一座里程碑，为他赢得更多赞誉和尊重。

正赛第9位发车又如何，凭借着手中RB19火星车的绝对速度，维斯塔潘在迈阿密成功完成卫冕。

北京时间5月8日凌晨，2023赛季F1第五个分站赛迈阿密大奖赛在迈阿密国际赛道结束正赛争夺，维斯塔潘在第9位起步的情况下率先冲线，个人本赛季第3次登上最高领奖台，拿到生涯第38个分站冠军，红牛车队则是继续包揽本赛季所有分站赛的冠军，目前是开季五连胜；杆位发车的佩雷兹获得第二，阿隆索以第三名完赛，本赛季已经第4次登上领奖台。中国车手周冠宇以第16名完赛。

本场比赛，维斯塔潘虽然第九位发车，但丝毫没有影响荷兰人的夺冠步伐，在比赛进行到第八圈，排名就上升至全场第5，比赛进行到第15圈的时候，维斯塔潘就已经来到全场第2，仅落后队友佩雷兹，随着佩雷兹在比赛第21圈进站换胎后，维斯塔潘已经来到全场第一的位置。到了比赛第48圈，凭借着轮胎上的优势，维斯塔潘再度反超佩雷兹，最终是一路狂飙笑到最后。

随着维斯塔潘和佩雷兹再度包揽冠亚军，本赛季到目前为止，红牛车队在已经结束的5站比赛中，其中有4站比赛包揽分站赛冠亚军，要知道红牛车队在单赛季包揽冠亚军次数最多的年份是2022年，一共只有5次。本赛季前5站比赛4站包揽冠亚军，红牛车队的强势地位彰显无遗。

而对于维斯塔潘本人来说，前5站比赛3次夺冠，目前在车手积分榜上将与队友佩雷兹的积分差距拉开至14分，他在本站比赛中还创造了几项个人职业生涯新纪录。在本站比赛前，F1历史上从第9名发车能够夺冠的车手总共只有4位。分别是1955年摩纳哥站的毛里斯·特林迪尼昂、1967年意大利站的约翰·苏提斯、1977年加拿大站的乔迪·斯科特、1984年法国站的尼基·劳达。维斯塔潘成为F1历史上第五位从第9名发车，并最终夺冠的车手。

维斯塔潘第9位发车夺冠，荷兰人目前职业生涯中已经从8个不同位置起步并最终笑到最后（P1，P2，P3，P4，P7，P9，P10，P14），这一数据仅次于阿隆索，西班牙人职业生涯曾9次从不同位置起步夺冠（P1，P2，P3，P4，P5，P6，P8，P11，P15）。看过维斯塔潘本站比赛的表现，大家只剩下感叹他的厉害！！！